【沼部駅、手前からの風景】 　沼部という地名は、その昔、田園調布一帯が、大きな沼地で、上沼部村、下沼部村、というように、沼の近くの場所という意味の地名があったそうです。今では、大田区沼部・・・という地名も、ないのですが、駅の名前を決めるときに、そうだ、沼部にしよう・・・と、決めたのだと思います。駅の近くには、お寺があります。桜の季節には、たいそう見事な桜が咲きます。旧中原街道を、桜坂のほうにあがっていけば、桜坂の桜並木に出会うことができますが、沼部駅周辺の桜のほうが、梅の木も仲間入りして、春色のかぜを、その香りから楽しむことができます。 　沼部駅のすぐ近くには、小川が流れています。小川の小道、と、勝手に呼んでいますが、もともとは、六郷用水という用水路が、流れていました。大田区と、住民の協力のもとに、今では、立派な散歩道が作られています。大田区は、江戸時代初期には、六郷領、と呼ばれていたそうで、この地域への灌漑用水の提供を目的として、徳川家康の新田開発の一環として作られたそうです。地名としては、田園調布のほうが、沼部よりも有名ですが、沼部のほうが、実は歴史があるのかもしれません。機会があったら、ぜひ、調べてみてください。（＾＾；） 蒲田駅方面であれば、桜坂から駆け下りても、踏み切りの警報機の音で、一陣の風のように坂を転がり落ちれば間に合うのですが、乗るべき電車が多摩川方面であれば、踏み切りの音がしてからでは、残念ながら手遅れです。右上の写真は、蒲田方面の乗り場です。

【向こうに、新幹線の高架橋が見えます】 沼部駅の醍醐味といえば、その、一見して何も無いかの用に見えますが、コンビニが二つあり、ちょっとした飲み屋さんも備え、和菓子屋さんや、せんべい屋さんなどもある、「なんとなく落ち着く駅」というところでしょうか。 上にも書きましたが、踏み切りをはさんで、蒲田駅方面と多摩川駅方面が別のホームですので、朝など、踏み切りの音で電車の来たことが分かるため、遠くから踏み切りの警報音を聞いて、走って間に合うことがあります。でも、このあたりは、信号は小さいのになかなか変わらず、朝に限って車の通りも少なくないので、くれぐれも注意してください。 さらに、もうひとつの特徴として、この駅の上を、東海道新幹線が通過します。ゆくゆくは、新幹線の停車駅の一つとして、成長を遂げていくことは必定（？）ですが、それは、多摩川駅にデパートができた後（？）になると思われます。六本木ヒルズにならって、『沼部ヒルズ』とか、商業設備ができたらなあ・・・と思う一方、『沼』と『ヒル』では、ちょっとイメージ悪いからそこらへんは何か良いアイデアは無いものかと、たぬきは勝手な皮算用をはじめています。